当JAECOO 5在Goodwood车展完成英国首秀时，奇瑞旗下的OMODA与JAECOO（简称O&J）这对年轻的汽车品牌组合，已悄然在英国市场写下浓墨重彩的一笔——自2024年8月OMODA登陆、2025年1月JAECOO接力上市以来，仅用9个月便拿下2%的市场占有率。这一速度不仅远超行业平均水平（其他品牌达成同等市占率平均需7年以上，部分甚至超过27年），更标志着中国汽车品牌在欧洲成熟市场的“破局”进入新阶段。
O&J的“9个月奇迹”绝非偶然。数据显示，2025年6月，包含O&J与BYD的3YC阵营单月新车注册量，已超越阿尔法·罗密欧、菲亚特等多个传统品牌总和，展现出对存量市场的强劲冲击力。其中O&J的市场声量和关注度（参考官网浏览量)，更是大幅领先在英同样表现突出的BYD，成为消费者讨论的焦点。
这种热度源于扎实的产品矩阵：OMODA 5、E5、9与JAECOO 7、7 SHS形成互补，覆盖主流细分市场。其中，JAECOO 7屡次登上月度英国PHEV SUV销量榜首，OMODA 5则斩获权威媒体“最具价值新车奖”，用技术实力与性价比打破“外来品牌”的认知壁垒。
O&J的破局密码，藏在对英伦市场的深度理解中。品牌传播上，JAECOO以“Earning Your Badge”、OMODA以“Your Best Life, Now”为核心，用本土化语言搭建情感连接：JAECOO在温莎古堡举办英伦风上市发布会，将古典美学与品牌定位相融；OMODA 9则以“HOUSE of OMODA”概念，用场景化空间具象化目标人群生活方式，惊艳媒体圈。
跨界联名更显巧思：JAECOO携手《侏罗纪公园-重生》IP，通过伦敦核心商区电子巨幕与线下装置引爆话题；OMODA取代宝马成为《GQ》年度峰会独家汽车合作伙伴，成功叩开高阶时尚圈层大门。这种“不迎合而共鸣”的本土化策略，让品牌快速摆脱“外来者”标签。
在渠道端，O&J 9个月内布局80家经销商，网点规模远超同期BYD，实现对英国主要区域的覆盖，解决“买车易、保养难”的后顾之忧。服务上，7年10万英里的超长质保政策，直击欧洲消费者对“耐用性”的核心诉求，成为赢得信任的关键一环。
正如O&J UK 大区负责人蓝维伦(Gary Lan)在金融时报峰会上表示，对团队的持续投入、对产品的深耕、及合作伙伴的拓展，是O&J取得市场突破的关键。
从产品到品牌，从渠道到服务，O&J以全链路的精准布局，在成熟的英国市场撕开一道口子。随着JAECOO 5等新车型的加入，这一“增长奇迹”或许只是开始——中国汽车品牌在全球市场的话语权，正通过这样一个个扎实的“9个月”，被重新定义。